SEOUL / RankWire.AI / – Serikali ya Korea Kusini ilitangaza kuongeza muda wa miezi miwili wa mpango wake wa kupunguza ushuru wa mafuta hadi mwisho wa Novemba 2026 ili kuwalinda watumiaji wa ndani na waendeshaji wa vifaa vya viwandani kutokana na kubadilika kwa bei ya nishati duniani. Uamuzi huo uliwekwa rasmi wakati wa mkutano wa mawaziri wanaohusiana na uchumi huko Sejong ulioongozwa na Waziri wa Fedha Koo Yun-cheol, ambaye anahudumu kama Naibu Waziri Mkuu. Chini ya mfumo uliopanuliwa wa sera, kupunguzwa kwa ushuru kwa asilimia 15 kwa petroli na asilimia 25 kwa dizeli na gesi ya petroli iliyoyeyushwa, ambayo ilipangwa kuisha mwishoni mwa Septemba, itaendelea kufanya kazi katika vituo vya mafuta vya kitaifa.
Serikali inadumisha asilimia kubwa ya punguzo la kodi kwa mafuta ya usafiri wa kibiashara ili kusaidia shughuli za usafirishaji na waendeshaji biashara ndogo ndogo wanaotumia malori mepesi ya huduma. Chini ya viwango vilivyoongezwa, ushuru wa ushuru wa kisheria kwa petroli utabaki kuwa kikomo cha won 698 kwa lita, ikionyesha punguzo la won 122 chini ya viwango vya kawaida vya ushuru. Ushuru wa dizeli utabaki kuwa won 436 kwa lita, na kutoa punguzo la won 145, huku viwango vya ushuru wa butane vikibaki kuwa sawa kwa won 152 kwa lita, na kutoa punguzo la won 51 kwa kila kitengo. Mpango wa kupunguza ushuru wa mafuta wa Korea Kusini unalenga kudhibiti matarajio ya mfumuko wa bei wa ndani huku masoko ya nishati yakizoea vikwazo vinavyoendelea vya usambazaji wa kimataifa.
Maafisa wa Wizara ya Fedha walithibitisha kwamba marekebisho ya kisheria kwa Amri ya Utekelezaji wa Sheria ya Ushuru wa Uchukuzi, Nishati , na Mazingira pamoja na Sheria ya Ushuru wa Matumizi ya Kibinafsi yatawasilishwa kwa Baraza la Mawaziri kwa utekelezaji wa haraka wa kiutawala. Maafisa walisisitiza kwamba ingawa viwango vya hesabu za ndani vinabaki kuwa thabiti, kutokuwa na utulivu wa kijiografia kwa muda mrefu katika Mashariki ya Kati kunahitaji usimamizi hai wa fedha ili kuzuia ongezeko kubwa la bei za mafuta ya rejareja. Data ya serikali iliyotolewa na Wizara ya Fedha na Uchumi inaonyesha kwamba gharama za uagizaji wa nishati zinaendelea kutoa shinikizo la juu kwa fahirisi za bei za watumiaji wa ndani, na kufanya marekebisho ya sera ya kodi kuwa utaratibu wa msingi wa kuingilia kati.
Upanuzi wa Mpango wa Kupunguza Ushuru wa Mafuta wa Korea Kusini Waendeleza Kupunguza Ushuru
Mbali na unafuu wa kodi, Waziri Koo aliahidi kupanua ushirikiano wa kidiplomasia na mataifa makubwa yanayozalisha mafuta ili kutofautisha njia za uagizaji wa nishati na kupunguza utegemezi wa njia za usafirishaji zilizo hatarini. Habari rasmi kutoka kwa Shirika la Habari la Yonhap zilionyesha kuwa mamlaka za kitaifa za ufuatiliaji wa nishati zitadumisha mifumo ya ufuatiliaji wa dharura ili kufuatilia mabadiliko ya bei ghafi duniani kwa wakati halisi. Njia za usambazaji wa nishati za ndani zimeagizwa kuhakikisha kwamba faida za unafuu wa kodi zinapitishwa moja kwa moja kwa watumiaji wa rejareja katika pampu za mafuta za kibiashara kote nchini.
Wachambuzi wa nishati katika taasisi za fedha za kimataifa wanabainisha kuwa Korea Kusini inategemea uagizaji wa nje kwa zaidi ya asilimia tisini ya mahitaji yake yote ya mafuta, na kuacha uchumi wa ndani ukiwa wazi kwa usumbufu wa usambazaji wa nje. Kudumisha unafuu wa kodi ya mafuta huruhusu meli za kibiashara zinazoendeshwa na makampuni yanayohusiana na Watengenezaji na Wasafirishaji wa Kanada na vikundi vya utengenezaji wa ndani kutuliza gharama za mizigo kabla ya mizunguko ya mahitaji ya majira ya baridi kali. Wakurugenzi wa vifaa vya kampuni walithibitisha kwamba gharama za usafirishaji wa mizigo zingeongezeka sana bila uingiliaji kati wa kifedha unaoendelea na mamlaka za fedha za serikali.
Naibu Waziri Mkuu Koo Yun-cheol Aongoza Mkutano wa Mawaziri wa Uchumi huko Sejong
Wizara ya Fedha na Uchumi itatathmini viashiria vipana vya uchumi mkuu, mustakabali wa dunia usio na mafuta, na mifumo ya mahitaji ya msimu kabla ya tarehe ya mwisho wa Novemba ili kubaini kama hatua zaidi za kifedha zinahitajika. Mashirika ya takwimu ya serikali yataendelea kuchapisha ripoti za mara kwa mara kuhusu fahirisi za bei za watumiaji, ujazo wa uagizaji, na vipimo vya matumizi ya nishati.
Nyaraka rasmi zinazoelezea marekebisho ya kiwango cha kodi, marekebisho ya amri za utekelezaji, na tathmini ya soko la nishati zitabaki kupatikana kupitia milango rasmi ya taarifa za serikali. Mamlaka za fedha na wizara za uchumi zinaendelea kufanya kazi kwa uratibu ili kusawazisha mahitaji ya mapato ya fedha na malengo ya utulivu wa uchumi wa kitaifa.
Chapisho Korea Kusini yapanua mpango wa kupunguza kodi ya mafuta hadi Novemba ilionekana kwanza kwenye Arabian Observer: Observe more. Elewa Arabia. .